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簡要描述:太原市水下橋梁拆除公司水下工程隊 水下橋梁拆除為了保證拆除后的橋體穩(wěn)定性,拆除方法為同步切割整座橋的三跨掛梁。拆*、二跨時(*跨為主梁,第二跨為含掛梁的主梁),先拆除拆第二跨含掛梁的主梁,拆除前支點支于1#墩貝雷架處,后支點支于2#墩對應的貝雷架處。其他兩處掛梁采用300T履帶吊車在便橋上進行預吊掛梁,以達到拆除后其他橋體的穩(wěn)定性。
太原市水下橋梁拆除公司水下工程隊 水下橋梁拆除為了保證拆除后的橋體穩(wěn)定性,拆除方法為同步切割整座橋的三跨掛梁。拆*、二跨時(*跨為主梁,第二跨為含掛梁的主梁),先拆除拆第二跨含掛梁的主梁,拆除前支點支于1#墩貝雷架處,后支點支于2#墩對應的貝雷架處。其他兩處掛梁采用300T履帶吊車在便橋上進行預吊掛梁,以達到拆除后其他橋體的穩(wěn)定性。
太原市水下橋梁拆除公司水下工程隊 水下橋梁拆除施工方案工程概括:施工便橋長57米,寬6米,跨徑組合為(9米+12米+15米+12米+9 米),河道內(nèi)三跨,主跨跨徑同舊橋跨徑15米相同,兩端引道各長7.5米,便橋主孔梁底標高為6.0米,與老橋梁底標高相同,可以滿足橋下通航要求,橋面標高為8.2米,橋臺處頂面高程6.0米,同河岸處便道進行順接。便橋橋臺采用擴大基礎,U型漿砌片石結構,臺帽砼采用C25,中墩采用梁柱結構,基礎采用預制砼管樁,樁徑為600毫米,壁厚110毫米,主墩4根,邊墩4根,管樁打入河底深度不小于20米,在管頂焊接工字鋼橫梁,橫梁為2I25b工字鋼;便橋縱梁由2組(4片)貝雷片組成,貝雷片上弦滿鋪100×20×600厘米和100×12×600厘米兩種預制砼板作橋面,在便橋兩側設置80cm高鋼管護欄。
太原市水下橋梁拆除公司水下工程隊 水下拆除方案:拆除橋面系-在便橋上下游各100米設置預制管樁采用打樁船進行插打,首先從東岸邊跨開始插打*棵樁,對*棵樁位置進行定位后,安放*節(jié),*節(jié)管樁插打必須豎直,*節(jié)打入河床露出水面50厘米左右時,停止插打,進行第二節(jié)的連接,在連接處按要求用電焊焊接牢固,連接完成后繼續(xù)進行向下插打直至打入設計標高深度,根據(jù)*棵樁的位置進行確定同排樁和中墩樁的位置,同一排樁插打完成后進行下一排樁的打樁施工,在中墩管樁插打完成后同時進行插打導航防護木樁。
1、砌筑橋臺:根據(jù)打好的*排樁位確定橋臺位置,橋臺采用擴大基礎直接砌筑在原地表堅實的地基上,基礎采用7.5#漿砌片石,頂部采用C25砼做臺帽,臺帽高50厘米,寬40厘米,在貝雷梁位置預埋100×100×5毫米鋼板,臺帽標高與邊墩橫向工字鋼標高相同,背墻采用7.5#漿砌片石。
2.安放承重縱橫工字鋼:同排管樁插打完成后,進行管樁橫向連接,采用包箍和12.6槽鋼進行連接,橫向連接完成后安裝縱向和橫向工字鋼,管樁頂部標高不*時,在底的一側樁頂加墊鋼板使工字鋼水平,工字鋼與管樁頂部連接采用焊接穩(wěn)固;工字鋼與橋臺預埋鋼板連接采用焊接穩(wěn)固。
3.安放貝雷縱梁:橋臺砌筑和邊墩的承重鋼梁安裝完成后,從東岸開始用吊機安裝貝雷梁,貝雷片在岸側根據(jù)不同跨徑用花架分組(每組兩片)進行組裝后,直接吊至橋位,兩組全部吊裝完成后在兩組之間進行橫向聯(lián)系加固,在橋臺預埋鋼板和橋墩承重橫梁處加焊擋塊防止貝雷滑動。
太原市水下橋梁拆除公司水下工程隊 水下拆橋施工中,加強對征地之外的現(xiàn)有綠色植被加以保護,對于修建臨時工程破壞了的現(xiàn)有綠色植被,拆除臨時工程時,予以恢復。施工期間嚴格控制破壞植被的面積,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不再發(fā)生其它形式的人為破壞。潛水施工中,嚴禁吸煙。潛水員應保證勞逸結合。凡有身體狀況不佳,不得進行水下作業(yè)。所有施工人員嚴禁酒后作業(yè)。潛水員水下拆頭,應自上而下拔掉預留頭,待水位平衡,再由上而下拆頭,嚴禁大開挖。施工現(xiàn)場應有“施工場所閑人莫入"的提示和護柵護繩。工程結束后,應做好設備和潛水裝備的清理,以及現(xiàn)場清理,不留隱患。進入施工現(xiàn)場施工必須選穿合身的工作服,并做到“三緊":領緊、袖口緊、下擺緊才起到保護工作的作用,穿合適軟底的鞋并系緊鞋帶。加強對施工人員、機械操作手的管理,掌握每個人的思想動態(tài),及時進行教育,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。非施工人員不得住在施工現(xiàn)場,特殊情況要經(jīng)保衛(wèi)工作負責人批準。
江蘇海龍水下工程有限公司承接水下作業(yè)工程項目:水下模袋混凝土可以進行水下施工,不需要筑拆圍堰、排水、斷航等,施工機械化程度高,進度快等優(yōu)點,水廠電廠的水池、水道清淤、泵房清理、管道鋪放、攔污柵清污、更換閘門起落、導流洞、水庫壩體等維修施工;水下鋼結構與構件安裝與焊接施工:利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下二氧化碳氣體保護焊接、水下電氧切割、baozha切割等手段對水下船舶、平臺、海底管線及水下鋼結構進行水水下安裝拆除作業(yè),效率非常高。海底管線與水下光纜鋪設施工,水下清淤、水下焊接、水下切割、水下堵漏施工;水下混凝土修復與澆注施工:對海洋、湖泊、內(nèi)河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構筑物,使用新型水下材料、設備、工藝直接在水下施工建造。工期短,可靠性強,綜合成本低。水下沉船與水下物體打撈作業(yè);水下裂縫和滲漏處理:對水力電力系統(tǒng)水庫大壩水工建筑物裂縫和結構縫滲漏進行水下封堵處理。依據(jù)成因,處理方法分為剛性與柔性兩大類。水下補強加固: 對水利電力系統(tǒng)水庫、大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結構或混凝土結構缺陷進行水下處理、修復、補強加固。隨著經(jīng)營規(guī)模和業(yè)務范圍不斷擴大,江蘇海龍公司具有港口工程、工業(yè)與民用工程、建筑工程,電廠粉煤灰處理、土方工程等配套生產(chǎn)能力,海龍公司先后在北京、天津、河北、遼寧、吉林、河南、湖南、湖北、江蘇、安徽、山東、南京、大連、秦皇島、青島、日照、上海、重慶等地設立峰公司和辦事處,業(yè)務觸角遍及國內(nèi)沿海、沿江各大港口,基本形成國內(nèi)24小時服務圈。公司服務宗旨:“保證質量、講究信譽、確保安全、信守合約、定期回訪"!